根據汽車之家與Bimmer Post的報道,寶馬集團正積極推進其電動化進程,計劃推出基于現代Neue Klasse平臺的首款純電動車型。這款內部代號為“NA5”的新車型旨在取代現有的iX3,并預計于2025年下半年開始量產。目前尚不確定該車型是否會保留iX3這一名稱;而大約一年后,還將推出M Performance版本。

此外,高性能電動汽車i3 M60 xDrive也已處于規(guī)劃階段,預計將從2026年7月起投入生產,并于同年年底前完成首批交付。此款車型將定位高于iX3 40、iX4 40 xDrive及50 xDrive等型號,配備21英寸輪轂、M系列運動型剎車系統(tǒng)以及經過優(yōu)化的懸掛設置,同時標配更加舒適的座椅和升級版音響系統(tǒng)。
標準版iX3將于2025年7月在位于匈牙利德布勒森的新工廠內啟動制造流程。值得注意的是,Neue Klasse項目對于BMW而言具有極其重要的意義——據公司高層透露,這是該公司歷史上規(guī)模最大的一次投資活動之一。新一代iX3將采用第六代電池技術,通過引入圓柱形電池替代現有的棱柱形設計,以期實現能量密度提高約20%的目標?;诖烁倪M,車輛在WLTP測試條件下的最大續(xù)航里程有望達到700至800公里之間,并且充電速度也將得到顯著提升。

隨著iX3即將面世,寶馬還宣布將在2028年前發(fā)布另外五款基于NK平臺開發(fā)的電動車型。其中包括一款定于2026年在慕尼黑工廠生產的3系風格轎車。除此之外,品牌還在積極籌備i3 Touring旅行車版本以及可能專為中國市場定制的特別款式。





























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