在近日關于新一代小米SU7車型的分享中，雷軍明確指出其門把手設計已提前符合國家最新標準的要求。據(jù)悉，新車型的隱藏式門把手特別配備了機械冗余結構，由此解決了此前在一些極端低溫條件下可能出現(xiàn)的失靈故障，同時顯著提升了系統(tǒng)的整體可靠性。
此前，工信部等相關部門聯(lián)合發(fā)布的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》明確規(guī)定，每扇車門必須配置至少一個可通過機械方式操作的內(nèi)部緊急釋放把手。這一標準預計將從2027年1月1日起正式實施。另外，就消費者關心的小米汽車電池安全性問題，小米汽車副總裁兼市場部總經(jīng)理李肖爽回應稱，其電池系統(tǒng)不僅完全滿足新國標的規(guī)定，而且在多項關鍵指標上遠超標準要求。雷軍補充說明道，整個電池包在研發(fā)過程中經(jīng)歷了上千項不同類別的嚴格測試和試驗，其中不少測試項目的嚴苛程度已經(jīng)大幅超越了國標制定的門檻，并且在某些特定標準上，企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行的要求比國家標準更為嚴格。
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