2026年春運(yùn)高峰已經(jīng)來(lái)臨，預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)將創(chuàng)下歷史新高的‌95億人次‌。隨著出行客流激增，各類不實(shí)信息也相伴滋生。對(duì)此，中央網(wǎng)信辦舉報(bào)中心聯(lián)合中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司，發(fā)布了‌“涉鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域年度網(wǎng)絡(luò)辟謠榜”‌，集中揭穿了多類圍繞旅客出行的典型虛假信息。

　　‌購(gòu)票環(huán)節(jié)是高發(fā)雷區(qū)，需仔細(xì)甄別：‌

　　‌“加速包”無(wú)法改變排隊(duì)順序‌：第三方平臺(tái)熱推的付費(fèi)“加速包搶票”服務(wù)，本質(zhì)是12306官方免費(fèi)候補(bǔ)功能的“換皮”包裝，‌并不能提升成功概率，更無(wú)法改變系統(tǒng)內(nèi)在的排隊(duì)機(jī)制‌。

　　‌“口令購(gòu)折扣票”是營(yíng)銷假象‌：所謂輸入特定口令即可購(gòu)得超低折扣票，實(shí)為第三方平臺(tái)將12306系統(tǒng)中本就存在的各類優(yōu)惠票(如學(xué)生、殘軍票)進(jìn)行匯總展示，‌人為制造出讓利假象‌。

　　‌“提前90天預(yù)約搶票”是炒作陷阱‌：此類宣傳多為營(yíng)銷炒作，不僅可能暗藏附加費(fèi)用，更有‌導(dǎo)致個(gè)人隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)‌。

　　‌官方無(wú)“在線換座”功能‌：第三方平臺(tái)聲稱的“在線換座”，本質(zhì)上等同于在12306上進(jìn)行‌改簽操作‌。

　　‌公眾號(hào)“許愿補(bǔ)票”不等于人工干預(yù)‌：向12306官方微信公眾號(hào)留言“許愿”補(bǔ)票成功，純屬結(jié)果巧合。系統(tǒng)‌完全自動(dòng)分配余票，人工無(wú)法介入處理‌。

　　‌“取消靠窗選座”系誤讀‌：12306近期優(yōu)化了選座界面，將座位圖上的“窗”字改為了豎線標(biāo)識(shí)，但A、F座‌仍為標(biāo)準(zhǔn)靠窗席位‌，只是不保證正對(duì)車窗。

　　‌旅途中的謠言也需警惕，避免影響出行體驗(yàn)：‌

　　‌“掃碼調(diào)溫”目前不實(shí)‌：網(wǎng)傳高鐵座位扶手上的二維碼可用于調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。實(shí)際上，該二維碼僅用于旅客‌反饋服務(wù)問(wèn)題‌。列車空調(diào)統(tǒng)一由系統(tǒng)集中控制，現(xiàn)階段‌乘客無(wú)法自行調(diào)節(jié)‌。

　　‌所謂“高鐵二氧化碳超標(biāo)”是無(wú)稽之談‌：相關(guān)說(shuō)法并不屬實(shí)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，高鐵車廂內(nèi)二氧化碳濃度‌遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)‌。動(dòng)車組通風(fēng)系統(tǒng)每小時(shí)能實(shí)現(xiàn)‌6至12次的全車換氣‌，其空氣流通性‌可能比許多密閉室內(nèi)環(huán)境更為良好‌。

　　此次榜單的發(fā)布旨在為廣大旅客提供清晰的指引，幫助大家在春運(yùn)返鄉(xiāng)途中有效辨別謠言，從而更好地保障自身的合法權(quán)益與舒適的出行體驗(yàn)。