今晚,新一代奧迪A6L正式公布售價(jià)并登陸市場(chǎng),新車(chē)共推出4款不同版本,價(jià)格覆蓋32.29萬(wàn)元至43.59萬(wàn)元的區(qū)間。伴隨首批購(gòu)車(chē)用戶(hù)的推出,一系列誘人購(gòu)車(chē)權(quán)益亦同步啟動(dòng),包括:訂金5000元可直接抵扣購(gòu)車(chē)尾款至8000元;中國(guó)限量的曼達(dá)洛銀與深洋藍(lán)兩種車(chē)漆色系,可免去6000元的選裝費(fèi)用;再贈(zèng)3次基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)(價(jià)值4000元)。
與之前已上市的現(xiàn)有款相比,全新?lián)Q代車(chē)型的定價(jià)極具吸引力,入門(mén)版門(mén)檻已調(diào)整至32.29萬(wàn)元。相較于原款起售價(jià)42.79萬(wàn)元的價(jià)格線,此次起步價(jià)位實(shí)現(xiàn)了超過(guò)10萬(wàn)元的顯著下調(diào)。市場(chǎng)對(duì)新車(chē)降價(jià)幅度的關(guān)注度極高。

在外觀設(shè)計(jì)上,全新第九代奧迪A6L帶來(lái)全面突破。雖然保留了奧迪家族經(jīng)典的大尺寸格柵,但在整車(chē)前臉語(yǔ)言上采用更圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,弱化了原本略顯商務(wù)沉穩(wěn)的形象,向著運(yùn)動(dòng)與年輕化趨勢(shì)大幅轉(zhuǎn)型。燈光系統(tǒng)作為奧迪引以為傲的部分,此代A6L引入星辰矩陣大燈設(shè)計(jì),即便在非點(diǎn)亮狀態(tài)仍能讓車(chē)頭產(chǎn)生更富層次感的視覺(jué)效果,同時(shí)提供了多至7種的數(shù)字簽名樣式以彰顯個(gè)性化互動(dòng)體驗(yàn)。
內(nèi)部座艙方面,新奧迪A6L延續(xù)了奧迪最新一代的設(shè)計(jì)布局,配備了11.9英寸虛擬駕駛座艙儀表盤(pán),配以14.5英寸MMI全景觸控顯示屏,并提供副駕駛可選配一款具備隱身功能的10.9英寸屏,搭載曲面OLED技術(shù)提升了觀感細(xì)膩度。車(chē)機(jī)交互平臺(tái)還額外整合了13.1英寸的寬尺寸抬頭顯示器,為車(chē)內(nèi)構(gòu)建了一個(gè)高度智能一體化的交互體驗(yàn)環(huán)境。
座椅配置上,搭載3.0T版本車(chē)型的座椅均以Nappa真皮為包裹,前座不僅具備18項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)方式,座椅靠背更擁有后排角度最高35°可調(diào),并進(jìn)一步配套加熱通風(fēng)、背部按摩等完善舒適性功能。音響系統(tǒng)為16枚揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen品牌配置,另外還有更高階20枚揚(yáng)聲器的選裝選擇提供給更需求音頻品質(zhì)的用戶(hù)選擇。
在車(chē)身尺寸上,新款A(yù)6L的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5142mm、1887mm、1464mm,加長(zhǎng)的軸距長(zhǎng)度來(lái)到3066mm。相較于前代車(chē)型,該車(chē)整車(chē)長(zhǎng)度增加92mm、寬度增加1mm、車(chē)高降低11mm,縱向軸距則足足加長(zhǎng)42mm,帶來(lái)更寬綽的后排空間。
特別值得一提的是,車(chē)側(cè)首次引入了半隱藏式設(shè)計(jì)門(mén)把手。一旦發(fā)生事故碰撞,外部車(chē)把手會(huì)自動(dòng)彈出紅色應(yīng)急拉繩,確保車(chē)門(mén)能在緊急狀態(tài)下易于手動(dòng)打開(kāi);而日常生活中,乘客也能在3秒內(nèi)兩次拉動(dòng)門(mén)把手至極限,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)物理開(kāi)鎖功能。
至于關(guān)鍵的高級(jí)駕駛輔助層面,新奧迪A6L首次采用全新的乾崑平臺(tái)解決方案,內(nèi)置雙激光雷達(dá)傳感器,能夠在高速路、城區(qū)干道乃至泊車(chē)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)多模式、全覆蓋的智能輔助操作,有效覆蓋通行過(guò)程中的多場(chǎng)景駕駛輔助需求。
動(dòng)力系統(tǒng)的安排包含三種配置選擇:全系車(chē)型標(biāo)配2.0T(高低功率)和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)方案,對(duì)應(yīng)動(dòng)力為150kW、200kW與270kW不同性能級(jí)別,全數(shù)匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速最好表現(xiàn)可達(dá)4.6秒。在底盤(pán)架構(gòu)上,新車(chē)不僅搭載了前后五連桿獨(dú)立懸掛組合,還集成了可進(jìn)行30mm自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng),quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)同樣包含在內(nèi)。該底盤(pán)選裝額外升級(jí)全輪轉(zhuǎn)向方案,實(shí)現(xiàn)最多達(dá)±5°的增強(qiáng)轉(zhuǎn)向角度,從而將最小轉(zhuǎn)彎直徑縮小了800mm。
數(shù)據(jù)顯示,去年奧迪A6L在華累計(jì)售出約17.2萬(wàn)輛,領(lǐng)先于寶馬5系和奔馳E級(jí)等同級(jí)別對(duì)手。新款以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)為突破點(diǎn),輔以產(chǎn)品性能與體驗(yàn)升級(jí),有望改寫(xiě)當(dāng)前的C級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),將品牌競(jìng)爭(zhēng)力拉升至新的維度。





























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