《極限競速：地平線6》的舞臺首次落戶日本。在體驗(yàn)了數(shù)小時(shí)的先行版內(nèi)容后，IGN給出了極高評價(jià)，稱這可能是該系列有史以來在畫面、沉浸感與探索自由度上最為出色的一部作品，以至于試玩結(jié)束時(shí)讓人“戀戀不舍，不愿離開”。
游戲構(gòu)建了一個驚艷的地圖世界。從櫻花鋪就的山路到白雪皚皚的日本阿爾卑斯，再到前所未有、充滿垂直感的高密度東京市區(qū)，各區(qū)域過渡自然，視覺沖擊力十足。地圖上提供了上百條可行駛道路，還隱藏著許多未標(biāo)記的神秘小徑、森林深處的神社以及巨大的碼頭漂移區(qū)，探索密度遠(yuǎn)超以往。
游戲回歸了系列的經(jīng)典腕帶等級機(jī)制。在先行版中包含了公路、越野及山路賽事等多項(xiàng)內(nèi)容。不過最讓人上癮的卻并非正式的競速比賽，而是純粹的自由馳騁與探索。同時(shí)，游戲還引入了充滿真實(shí)感的歷史賽道和多處可聚會、可起點(diǎn)的停車場所。
需要注意的是，本次體驗(yàn)版鎖定在畫面優(yōu)先的“質(zhì)量模式”，最終發(fā)售版本還將提供性能更強(qiáng)的60幀“性能模式”。據(jù)悉，完整游戲?qū)⑹珍洺^550輛車型。本作計(jì)劃于2026年5月19日登陸Xbox Series X|S和PC平臺，PS5版本則會稍晚推出。
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